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Digitaltacho anschließen
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Die WildStar hat Serienmäßig keinen Drehzahlmesser. Allerdings hat sie einen Drehzahlsensor eingebaut, an den man einen Zubehördrehzahlmesser anschließen kann.

Bei dem Drehzahlsensor der WildStar handelt es sich um einen aktiven Sensor.

Dieser liefert schon am Ausgang ein Rechtecksignal zum Steuergerät und zum Tacho. Im innern des Sensors wird ein Magnetfeld aufgebaut ( 4, 5 ), das durch das feromagnetische Zahnrad ( 1 ) abgelenkt wird. Ein Sensor ( 6 ) erkennt diese Ablenkung und die Steuereinheit im innern des Sensors ( 2 ) setzt sie in ein Rechtecksignal ( 3 ) um.

Gemessen kann der Sensor nicht, es kann nur die anliegende Spannung des Steuergerätes gemessen werden.

Der Sensor bekommt die Spannung von Steuergerät.

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Hier sieht man wo der Drehzahlsensor sitzt

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Belegung der Zuleitungen :
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Blau/Gelb
= Plus ( allerdings nur 10V )
Weiss
= Tacho Signal
Schwarz/Blau
= Masse
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Der Dakota Digital Tacho z. Bsp. kann folgendermaßen angeschlossen werden :
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Blau/Gelb = 12 V Plus       Weiß = Geber-Signal
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Wichtig !
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Die zwei Kabel benutzen, die in den Originaltacho gehen. Dann kann die Schwarz/Blaue Leitung vernachlässigt werden. Den Stecker des Drehzahlsensors mit der Originalen Zuleitung gesteckt lassen, da die Signale auch noch an das Steuergerät müßen.

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Die Kabelfarben am Stecker der Zuleitung und am Stecker des Drehzahlsensors unterscheiden sich !
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Alle Angaben ohne Gewähr auf Richtigkeit.
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Anschluß eines Motoscope Mini Tachos :
Tip aus dem Forum
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 Schaltplan zum Drucken

Der 2,2 KOhm Wiederstand wird an weiss und blau/gelb angeschlossen.
Dann noch das weisse Kabel vom Motogadget mit dem weissen Signalkabel der XV verbinden.
Hintergrund ist das der Signalgeber eine gewisse Last an der Signalleitung braucht.
Drehzahlmesser am orange oder grauen Kabel der Zündspule - das ist egal,
bei der Einstellung muß man dann auf einen Impuls pro Umdrehung stellen.
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Anschluß eines Motoscope Mini Tachos :
Anschluß mit REED Kontakt


 
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