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Motor
Original

AIS entfernt,
Stopfen mit Edelstahl verschlossen

Luftfilter
Thunderbike

Auspuff
Krümmer Edelstahl ( 60 mm ),
Endtöpfe Falcon mit ABE

Lack
Sämtliche Lackteile gespachtelt, geschliffen, grundiert und mit mehreren Klarlackschichten überzogen.

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Räder
Vorderrad
Bremsscheibencover entfernt
Bauart Speichenrad,  Felge 16 MT3,50
Material Stahl, Beschichtet
( Grundierung- Schwarz- Klarlack )
Ausführung Schlauchreifen
Reifengröße 150/80R16M/CTL 71V ME880F
Typ ( Hersteller ) Metzeler
Hinterrad
Bauart Speichenrad ( Edelstahlspeichen )
Felge 16 , 7´´
Material Alu, Beschichtet ( Schwarz )
Ausführung Schlauchreifen
Reifengröße 22/60B16 79H ME880
Typ ( Hersteller ) Metzeler
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Rahmen
Halterungen für Seitendeckel, Originaltank, Originalzündschloss und Zündspulen entfernt.
Neue Halterungen für Tank angesetzt.
Schwingenänderung mit versetzter Bremsankerfixierung und geändertem originalen Bremsanker.
Halterungen für Heckfender an Rahmen geschweißt.
Teile des Rahmens gespachtelt und lackiert.
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Sitzbank
Unterbau laminiert an Rahmen angepasst, gepolstert und bezogen, Verriegelung verlegt
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Frontfender GFK, Halterungen Stahl
Heckfender Stahl
Untere Gabelbrückenabdeckung Stahl
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Zündschlosshalterung Stahl
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Tank Custom Chrom Stahl, Pop-up-Tankdeckel
Benzinhahn Harley/Zubehör
Fußrastenanlage V-Tech nach innen versetzt, Bremszylinder außen
Fußrasten hinten V-Tech
Kennzeichenhalterung Stahl, Alugrundplatte
Bremsleitung hinten Stahlflex, Druckschalter
Lenker V-Bar mit Verdickungen in den Bereichen, wo nichts befestigt wird
Lenkerdurchmesser an den Enden: 1 Zoll mit integrierten Risern, nicht verstellbar !
Griffe und Hebel Thunderbike
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Elektrik
Gesamte Elektrik unter Sitzbank und Tank verlegt. Kabelbaum geändert.
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Tacho Acewell (mit Drehzahlmeser)
Rückleuchte Sparto
Scheinwerfer MT03
Zündschloss: Zubehör
Blinker Lenkerendenblinker, hinten Kellermann
Batterie Gel

Viele weitere Kleinteile getauscht oder umgearbeitet.
 

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